Ficha técnica do MRX
Protótipo nacional tubular
Fabricante: Metalmoro
Chassi: Aço molibdênio e alumínio, carenagens em fibra
Motor: Ford Duratec 16v 2100cc
Potência: + 300 hp à 7500 rpm
Câmbio: Hewland FTR200 6 marchas sequencial
Powershift Geartronics
Injeção: Eletrônica FT600 Fueltech
Painel: Fueltech/Racepak IQ3
Freios: Doppler
Pastilhas: Hawk
Amortecedores: Penske
Embreagem: Tilton USA
Rodas: OZ Racing Itália
Peso vazio: 660 quilos
Capacidade do tanque: 92 litros
Combustível: Etanol
rotótipo nacional tubular
Fabricante Metalmoro
Chassi em aço molibdênio e alumínio, carenagens em fibra
Motor Ford Duratec 16v 2000cc turbo
Potencia: + 400 hp à 7000 rpm
Cambio Hewland FTR200 6 marchas sequencial
Paddleshift Geartronics
Injeção eletrônica FT600 Fueltech
Painel Racepak IQ3
Freios Doppler
Pastilhas Hawk
Amortecedores Penske
Embreagem Tilton USA
Rodas OZ Racing Itália
Peso vazio 740 quilos
Capacidade do tanque 92 litros
Combustível etanol
Protótipo MRX
