6º etapa - 3 horas de Goiânia - calor escaldante
A 6º etapa do campeonato Império Endurance Brasil 2019 foi realizada no autódromo internacional de Goiânia, no dia 12 de Outubro.
Participamos do treino extra de quinta feira a tarde, onde já constatamos a competitividade dos carros da equipe da fábrica dos protótipos AJR, a JLM racing, que estavam já demonstrando grande velocidade nestes treinos de quinta.
No ultimo treino livre na sexta feira, tivemos um furo numa mangueira de óleo do motor, o que causou uma grande correria para a reparação e limpeza do compartimento do motor a tempo de fazer-mos a classificação marcada para as 16:30. Após o reparo adicionamos óleo até o nivel normal, e o Nilson foi para o treino classificatório experimental onde os dois pilotos iriam participar. Uma novidade que a categoria testou nessa prova, onde após os dois pilotos marcarem seus tempos, o grid de largada seria definido calculando-se a média do tempo dos dois pilotos de cada carro. (pilotos estes definidos pela comissão da categoria, em caso de o carro ter mais de 2 pilotos inscritos).
Infelizmente o nível de óleo se mostrou insuficiente e o Nilson teve várias situações de emergencia no motor, onde a injeção é programada para cortar o motor evitando a quebra, devido a queda de pressão de óleo do motor durante suas voltas de classificação, o que o impediu de completar uma volta inteira, marcando um tempo no minimo 4 segundos pior do que ele iria marcar, com 1min 24 seg. Quando ele saiu e eu entrei para minha voltas de classificação, a equipe completou corretamente o nível de óleo e consegui fazer minha volta em 1min 16,3 seg, fiquei satisfeito com o carro, porem o AJR #43 marcou 1min 15,4seg conseguindo a pole com sobras. A nossa média de tempo nos colocou em p6 no grid de largada.
No sábado dia da corrida , o calor era intenso no grid, com largada as 13:30 a temperatura da pista estava beirando os 50 graus, e ambiente os 34 graus. Larguei de p6, e ao completar a primeira voltas já eramos p3, ultrapassando o ajr#5, o ajr #175, e a ginetta #20 na primeira voltau. O calor escaldante rapidamente trouxe os primeiros problemas aos carros, sendo o #43 pole position o primeiro a sofrer, com um estouro do pneu dianteiro esquerdo na quinta volta, no final da reta a 280 km/h, com os pedaços do pneu voando e destruindo grande parte da carenagem dianteira do carro. Ficamos em p2 atrás do #113, mantendo nosso ritmo de prova. Quando do primeiro safety car o #113 entrou para sua primeira parada, e assumimos a liderança da prova. Ao retornar de sua parada o #113 estava na minha frente na pocisão de pista, quando no miolo do circuito um disco de freio dianteiro do AJR #113 quebrou a o mesmo teve sua corrida comprometida com esta parada para reparos. O Nilson assumiu o 65 na primeira parada, e levou o carro até a segunda hora de prova, se mantendo na volta do lider em p4. Ao retornar pro carro no terceiro stint fui apenas mantendo nosso ritmo e superando o carro #5 e #175, quando da última parada instalamos pneus novos e completamos a prova em p1 sem sermos ameaçados, conquistando assim nossa terceira vitória em 6 corrida de 2019, no mais veloz e bonito campeonato de Endurance realizado a muito tempo.
Agora é pensar no campeonato e ir para Santa Cruz do Sul confiantes de um bom resultado para chegar na última etapa em Curitiba disputando o título!
